- Caractéristiques de l'Alpine A310 :
 - Chiffres de productions de L'Alpine A310 V6 & 4 cylindres:
Caractéristiques:
Alpine

Type :
A310 1600 carburateurs (1600 VE)
A310 1600 injection
(1600 VF)
A310 1600 carburateurs (1600 VG)
A310 V6 (premier modèle)
2700 VA
A310 V6 (deuxième modèle)
2700 VA
A310 V6
"Pack GT"
 2700 VAA
A310 V6
"Boulogne"
 2700 VAA
Années de fabrication 1971 - 1975 1974 - 1976 1976 1977 - 1980 1981 - 1985 1982 - 1985  
Type de véhicule Coupé 2 portes, 4 places, monocoque en polyester stratifié . Châssis poutre en acier. Coupé 2 portes, 4 places, monocoque en polyester stratifié . Châssis poutre en acier. Coupé 2 portes, 4 places, monocoque en polyester stratifié . Châssis poutre en acier. Coupé 2 portes, 4 places, monocoque en polyester stratifié . Châssis poutre en acier. Coupé 2 portes, 4 places, monocoque en polyester stratifié . Châssis poutre en acier. Coupé 2 portes, 4 places, monocoque en polyester stratifié . Châssis poutre en acier. Coupé 2 portes, 4 places, monocoque en polyester stratifié .  Châssis poutre en acier.
Moteur
4 cylindres en ligne, 2 soupapes inclinées en V par cylindre, AC latéral,
(type 844-30)
4 cylindres en ligne, 2 soupapes inclinées en V par cylindre, AC latéral,
(type 844-34)
4 cylindres en ligne, 2 soupapes inclinées en V par cylindre, AC latéral,
(type 844-30)
V6 à 90° 2 soupapes par cylindre. culasse et bloc en alliage léger,
(type 112-730)
V6 à 90° 2 soupapes par cylindre. culasse et bloc en alliage léger,
(type 112-730)
V6 à 90° 2 soupapes par cylindre. culasse et bloc en alliage léger,
(type 112-730)
V6 à 90° 2 soupapes par cylindre. culasse et bloc en alliage léger,
(type 112-730)
Alésage/course 78*84 79*84 78*84 88*73 88*73 88*73 91*73
Cylindrée 1 605 1 647 1 647 2664 2664 2664 2849
Alimentation 2 carburateurs double corps Weber 45 DCOE. Injection électronique Bosch. 1 carburateur double corps Weber 32 DAR7. 1 carburateur simple corps Solex 34 TBIA et 1 carburateur double corps Solex 35 CEEI 1 carburateur simple corps Solex 34 TBIA et 1 carburateur double corps Solex 35 CEEI 1 carburateur simple corps Solex 34 TBIA et 1 carburateur double corps Solex 35 CEEI 2 triple corps 46 IDA
Puissance maxi 125 ch. DIN à 6000 tr/min 125 ch. DIN à 6000 tr/min 95 ch. DIN à 6000 tr/min 150 ch. DIN à 6000 tr/min 150 ch. DIN à 6000 tr/min 150 ch. DIN à 6000 tr/min 193 ch. DIN à 6000 tr/min
Taux de compression 10,25:1 10,25:1 9,25:1 10,1:1 10,1:1 10,1:1 10,5:1
P. administrative 9 cv 9 cv 9 cv 15 cv 15 cv 15 cv 15 cv
Couple maxi 14,7 mkg à 4500 tr/min 14,7 mkg à 4500 tr/min 13,1 mkg à 4000 tr/min 20,8 mkg à 3500 tr/min 20,8 mkg à 3500 tr/min 20,8 mkg à 3500 tr/min 25,8 mkg à 4000 tr/min
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports (type 365-10). Manuelle à 5 rapports  (type 365-10). Manuelle à 5 rapports  (type 365-24). Manuelle à 4 rapports  (type 365-05). Manuelle à 5 rapports  (type 369-02). Manuelle à 5 rapports  (type 369-02). Manuelle à 5 rapports  (type 369-02).
Rapports de pont 3,37:1 3,37:1 3,37:1 3,444:1 3,444:1 3,444:1 3,444:1
1er rapport
(nombre de dents)
3,61:1
3,61:1
3,61:1
3,364:1
3,364:1
3,364:1
3,364:1
2e rapport 
(nombre de dents)
2,33:1
2,33:1
2,33:1
2,059:1
2,059:1
2,059:1
2,059:1
3e rapport 
(nombre de dents)
1,61:1
1,61:1
1,61:1
1,318:1
1,380:1
1,380:1
1,380:1
4e rapport 
(nombre de dents)
1,21:1
1,21:1
1,21:1
0,931:1
1,057:1
1,057:1
1,057:1
5e rapport 
(nombre de dents)
0,97:1
0,97:1
0,97:1
-
0,868:1
0,868:1
0,868:1
Freinage 4 disques ventilés. hydrauliques à double circuit. 4 disques ventilés. hydrauliques à double circuit. 4 disques pleins. hydrauliques à double circuit. 4 disques, ventilés, double circuit hydraulique. 4 disques, ventilés ø260. double circuit hydraulique. 4 disques, ventilés ø260. double circuit hydraulique. 4 disques, ventilés  ø 260. double circuit hydraulique.
Suspension avant Roues indépendantes, à leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, Roues indépendantes, à leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, Roues indépendantes, à leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, Roues indépendantes, à leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, Issus de la Renault 5 Turbo, roues indépendantes, à triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, Issus de la Renault 5 Turbo, roues indépendantes, à triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, Issus de la Renault 5 Turbo, roues indépendantes, à triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice,
Suspension arrière A roues indépendantes leviers triangulaires en trapèze, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice A roues indépendantes leviers triangulaires en trapèze,ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice A roues indépendantes leviers triangulaires en trapèze ressorts hélicoïdaux barre stabilisatrice A roues indépendantes leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux barre stabilisatrice  Renault 5 Turbo roues indépendantes triangles superposés ressorts hélicoïdaux barre stabilisatrice Renault 5 Turbo roues indépendantes triangles superposés ressorts hélicoïdaux barre stabilisatrice  Renault 5 Turbo roues indépendantes triangles superposés ressorts hélicoïdaux barre stabilisatrice
Capacité réservoir 55 L 55 L 55 L 62 L 62 L 62 L 62 L
Poids à vide 825 kg 825 kg 825 kg 980 kg 980 kg 1020 kg 1020 kg
Longueur hors tout 4180 mm 4180 mm 4180 mm 4180 mm 4250 mm 4250 mm 4250 mm
Largeur hors tout 1620 mm 1620 mm 1620 mm 1640 mm 1650 mm 1775 mm 1775 mm
Hauteur 1150 mm 1150 mm 1150 mm 1150 mm 1150 mm 1150 mm 1150 mm
Garde au sol 160 mm 160 mm 160 mm 160 mm 160 mm 160 mm 160 mm
Empattement 2270 mm 2270 mm 2270 mm 2270 mm 2270 mm 2270 mm 2270 mm
Voie avant 1383 mm 1383 mm 1383 mm 1383 mm 1404 mm 1410 mm 1410 mm
Voie arrière 1410 mm 1410 mm 1410 mm 1430 mm 1435 mm 1490 mm 1490 mm
Pneumatiques avant/arrière
165 HR 13
185 HR 13
165 HR 13
185 HR 13
165 HR 13
165 HR 13
185/70 VR 13
205x70 VR 13
Michelin TRX
190/55 VR 340
 220/55 VR 365
Pirelli P7
205/50vr15
285/40vr15
Pirelli P7
205/50vr15
285/40vr15

 

 Alpine A310 V6, PRODUCTION:

  2700VA 2700VA 2700VA 2700VA 2700VAA 2700VAA
 

Suspension ALPINE

Suspension 5 turbo

  boîte 4 boîte 5 Gr.IV boîte 5 PACK GT Boulogne 193ch
1976 140          
1977 1220          
1978 1210   6      
1979 275 1106        
1980   821   317    
1981       1284    
1982       548 547  
1983       227 902 10
1984       132 501 17
             
TOTAL 9276          

Comme pour la 4 cylindres, seul les chiffres de production totale sont fiables.

Alpine A310 '4'  PRODUCTION:
   1600 VE     1600 VF  1600 VG  
1971 120      
1972 575      
1973 432 234    
1974 128 216    
1975   206 100  
1976   43 286  
TOTAL 1255 699 386 2340
Les chiffres de production par année des différents modèles ne sont pas fiables...
Seul la production totale l'est.

Club ALPINE SPORT  V6

Création du Club et du site: Juillet 2003

(C)  Alpine Sport V6

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